עו"ד אלי אנושי שופט תעבורה בדימוס

RussiaUSA

יצירת קשר

רחוב הכישור 47, חולון

א' - ה' 8:00 - 20:00 סופ"ש בתיאום מראש

חייג עכשיו: 0505738228

עקבו אחריי

תאונת דרכים התייעצות טרם חקירת משטרה

תאונת דרכים התייעצות טרם חקירת משטרה. לא ניתן להפריז בחשיבותה של ההתייעצות עם עורך דין תעבורה לאחר מעורבות בתאונת דרכים. התייעצות זו יש בה על מנת לצייד את הנהג בידע על הצפוי לו בחקירה ובכך להפחית במעט את מפלס החרדה, ומעבר לכך תאפשר לנהג להתכונן כהלכה להצגת גרסתו לפני בוחני וחוקרי משטרת ישראל.

טיפ חשוב לגבי התייעצות  טרם חקירת משטרה בתאונת דרכים:

רבים טועים לחשבון שאם המשטרה או בית המשפט “יגלה” שהם התייעצו עם עורך דין בטרם החקירה הרי לא יתייחסו כראוי לגרסתם.

ובכן, הדבר רחוק מלהיות נכון.

ראו מה היה לשופט בית המשפט המחוזי בחיפה, משה גלעד לומר על טענה זו:

“לא נתבקשתי ולא אוכל גם לקבוע שעצם ההתייעצות של הנאשם עם עורך דין, בטרם מסר אמרתו פגמה בעדותו.

הזכות לקבלת ייעוץ משפטי הינה אחת הזכויות החשובות, המהותיות והעקרוניות במשפט ארצנו.

לא בכדי מועמד כל חשוד הנחקר ע”י המשטרה על זכותו זאת בטרם תחל החקירה כמו שעשה גם הבוחן …, בטרם גבה את אמרת הנאשם.

כשם שהעדר ייעוץ משפטי אינו הופך תמיד את האמרה, רק בשל כך, למהימנה יותר,

כך גם “ניצולה” של הזכות אינו פוגע במהימנות האמרה, רק בשל כך”.

אז אל תחששו להתייעץ.

דוגמה ראשונה, ללא התייעצות:

נהג מבצע תאונת דרכים, למשל בין 2 מכוניות, קורה, לזירה מוזעקים משטרה ומד”א, בעוד הנהג מתאושש ממראה רכבו לאחר התאונה ומביט בנהג השני זועק מכאב ומפונה ע”י מד”א, בעודו מצלצל למשפחתו ולביטוח וכולו המום וכואב. ניגש אליו לפתע שוטר מציג עצמו כבוחן תאונות דרכים ומבקש לשאול אותו כמה שאלות.. שאת התשובות להם יתעד בכתב, ההוא שואל, ההוא עונה, ובסוף חותם ושוכח מהכל. אך לאחר כמה חודשים מגיע כתב אישום והנהג מגלה לחרדתו כי חתם על דברים שכלל לא זכר על מה, נתונים שמסר בעודו המום, ולמעשה ברור לחלוטין שאינם נכונים, בקיצור… גרסתו נעולה ועכשיו צריך לעבוד קשה מאוד להגן עליו במשפט.

לחצו כאן עבור >> עורך דין תאונות דרכים

דוגמה שניה מהחיים, עם התייעצות לאחר תאונת דרכים:

נהג מצלצל מזירת תאונת דרכים, נהיגה באין כניסה, פגיעה ברכב, פצועים, בקיצור קטסטרופה, הנהג מונחה לבקש לגשת להיבדק ולדחות את מסירת גרסתו למחרת היום, השוטרים במקום נענים לבקשה, ואף מעניקים לו 48 שעות להגיע למשטרה, הנהג מונחה לצלם את מיקום התאונה היטב ולהגיע לייעוץ, מעיון בתמונות מתברר כי תמרור האין כניסה כלל לא הוצב כנדרש בחוק, ולמעשה בקרבת מקום מצוי תמרור נוסף שלכאורה סותר את תמרור האין כניסה, צילומי הנזק ברכב אף הם מעלים תמהות מסוימות לדרך התרחשות התאונה, הנהג אף צויד בשלל עצות עשה ואל תעשה לחקירת המשטרה ובקיצור, כאשר מגיע הנהג לחקירה התמונה משתנה לחלוטין ולמעשה החוקרים מקבלים את גרסתו, ואף לא פוסלים את רישיון נהיגתו לאחר התאונה.

כתב אישום בתאונת דרכים – כנראה לא בבית סיפרנו.

המשמעות:

נכון, לא כל הכנה לחקירה תסתיים בסגירת תיק, אבל גרסה נכונה, רהוטה, וברורה יש בה כדי לסייע לגרסת הנהג בתחילת החקירה על מנת למנוע כתב אישום או לחלופין למזער את הנזקים לקראת משפט תעבורה עתידי.

חשוב לזכור הכנה לחקירה אינה השמת גרסה שקרית בפי הלקוח, הדבר אסור לחלוטין ולחכמולוגים שביננו ממש אינה מומלצת. אבל גם הגעה לחקירה ללא הכנה אינה מומלצת. יש לדעת לקראת מה הולכים, האם לענות על שאלות מסוימות, מה המטרה בשאלות מסוימות, איך להעביר כנדרש את הטענות העיקריות שלי ולדאוג שהם ירשמו ועוד… .

בקיצור, ברור שלא כל שריטה קלה בפגוש אמור לגרור פגישה במשרד עורכי דין, אך גם במקרה זה, אם יש ספק אין ספק ויש להרים טלפון ולהתייעץ עם עורך דין המומחה לתחום התעבורה בנושא.

תאונת דרכים התייעצות טרם חקירת משטרה על מנת לבחון את הכללים האמורים ביחס למקרה ספציפי ראוי להתייעץ עם  עו”ד לענייני תעבורה אלי אנושישופט תעבורה בדימוס. אשר לו ניסיון רב בייצוג נהגים בתאונות דרכים בבית המשפט לתעבורה.

תאונת דרכים, התייעצות טרם חקירת משטרה, לאחר פגיעה ברכב חונה או ברכוש אחר על הדרך ובסמוך לה: גם כאן מקבלים כתבי אישום !!!

אין ספק שלאחרונה ישנו זינוק במספר הפגיעות הרכב חונה ללא השארת פרטים.

בתי המשפט מתייחסים לזאת בתור תופעה מכוערת ביותר.

נכון אין הרבה כתבי אישום בנושא, אך שזה כבר מגיע לבית המשפט. המצב ממש לא פשוט.

להגיע לרכב ולגלות שפגעו בו ללא פרטים וללא כתובת לברור ולתיקונים – ממש יכול ל”הרוס את היום: לבעלי הרכב שנפגע שלא לדבר על נזק כלכלי.

החוק הנו חד וחלק הנושא, מדובר בעבירה חמורה שבגינה ניתן להגיש כתב אישום לבית המשפט.

תקנה 145 לתקנות התעבורה קובעת בין היתר כי:

נוהג רכב המעורב בתאונה או בפגיעה ברכב אחר, או ברכוש אחר, שאינו רכב, הנמצא על הדרך או סמוך לה, ונגרם נזק לרכב האחר או לרכוש האמור בלבד,

היה הרכב האחר שניזוק עומד ללא השגחה, או שבעל הרכוש או הממונה עליו לא היה במקום –

(1)   ישאיר נוהג הרכב המעורב בתאונה או בפגיעה הודעה בכתב על גבי הרכב שניזוק, במקום בולט לעין, ובמידת האפשר יעשה כן גם לגבי רכוש שניזוק,

ובה יפרט את הפרטים: שמו ומענו, את מספר רשיון הנהיגה שלו ואת מספר הרישום של הרכב שהוא נוהג בו ושם בעליו ומענו,

וכן את מספר תעודת הביטוח ושם החברה המבטחת

(2)   יודיע הנוהג ברכב תוך 24 שעות ממועד קרות התאונה לתחנת המשטרה הקרובה למקום התאונה או הפגיעה על אירועה ויפרט שמו ומענו,

זולת אם מסר את הפרטים לשוטר שנזדמן במקום ושמו או מספרו של השוטר ידועים לו.

דהיינו החובה הינה גם להשאיר או למסור פרטים במקום וגם לדווח למשטרה בתוך 24 שעות על פי הנסיבות.

חשוב מאור לא לזלזל, שכן נתקלתי כבר במקרה שבו הועמדה לדין אישה שפגעה ברכב חונה בחניון ועזבה את המקום מבלי להשאיר פרטים.

כיון שמשטרת ישראל לא התעצלה במקרה זה להשיג עדים וראיות, היא הועמדה לדין. הגיע לבדה לבית המשפט ללא ייצוג וחשבה שתסיים את הפרשה בקנס בלבד.

אולם השופטת בבית המשפט לתעבורה בתל אביב גזרה עליה פסילה בפועל ל3 חודשים, פסילה על תנאי וקנס.

ללא הכנה, ללא ייעוץ, ללא ייצוג. אני זוכר את ההלם של אותה גברת. ואני שהבטתי בלקוח שלי. שכבר הגעתי עבורו להסדר ללא פסילה כלל בעבירה דומה.

ראיתי את התדהמה והכרת הטובה בעיניו.

אז אל תזלזלו בשום עבירה – זומנת לחקירה הרימו טלפון במידי.

ברור שנהג שנחשד באשמת גרימת תאונת דרכים עם נפגעים יוזמן למשטרה וייחקר על ידי חוקר משטרה. אבל חשוב לזכור שלעיתים יוזמנו לחקריה גם נהגים שמעורבים בתאונה ותוך כדי חקירה הם יכולים להפוך לחשודים ולהיחקר באזהרה.

בתיאוריה זאת הדרך הנכונה, אבל כיום כבר ידוע שהדבר לא כה פשוט למעשה בחלק מהמקרים החוקר כבר מניח מראש מי האשם, ומתמקד בחקירה באיסוף הראיות כנגדו  ולמעשה, מטרת החקירה לגרום לנהג להודות באשמה בצורה כזו או אחרת.

זאת העבודה שלי כעורך דין ושופט תעבורה בדימוס, להכין אותך לחקירה, שים לב שהכנה לחקירה אין פרושה לשים תשובות בפיך, אלא להכין אותך להליך, ולעבור עמך על גרסתך על מנת שתוכל להציג אותה כהלכה לחוקר שאתה מבין את משמעותה.

נכון, ההחלטה הסופית היא של בית המשפט, אבל מה שתמסור לחוקר בחקירה, כל מה שתמסור, יהיה חלק בלתי נפרד מראיות המאשימה נגדך. קשה מאוד לסתור דברים שנאמרו עקב לחץ או בטעות בחקירה ומוטב לבוא מוכנים ככל שניתן כדי לשלוט בגרסתם הכתובה.

כעקרון לא. אם זומנת, מוטב להגיע ולמסור את הגרסה, אבל יש מצבים מסוימים שבהם מוטב שלא להיחקר. למשל כאשר הנהג מצוי במהלך טיפול רפואי והחוקר מתחיל להציק לו או ממש בשטח בעודו מסוחרר. במצב זה מוטב לבקש רשות להגיע לחקירה מסודרת במשטרה ולנצל את הזמן לייעוץ מסודר.

    שתפו
    Share on facebook
    Facebook
    Share on twitter
    Twitter

    מאמרים אחרונים מהבלוג

    כתב אישום תעבורה

    כתב אישום תעבורה

    כתב אישום תעבורה: כתב אישום תעבורה זה יכול לקרות לכל אחד מאתנו, אל תחשבו שלי זה לא יקרה. תאונת דרכים, או נהיגה בשכרות או כל

    למאמר המלא
    עורך דין תעבורה מומלץ

    עורך דין תעבורה מומלץ

    עורך דין תעבורה מומלץ עורך דין תעבורה מומלץ מאת עו”ד אלי אנושי שופט תעבורה בדימוס. מבוא: עורך דין תעבורה מומלץ הוא משאלת הלב של מי

    למאמר המלא