משפט תעבורה הוא הליך פלילי לכל דבר שמתנהל בבית המשפט לתעבורה, מרגע ההזמנה לדין ועד גזר הדין, והתוצאה שלו קובעת אם תישארו עם הרישיון.
משפט תעבורה זה יעסוק בגדול כל מה שאדם העומד בפני משפט תעבורה צריך לדעת: תאריך הגעה, הצעת התובע, הגנה נכונה עם עורך דין, למה לא לייצג את עצמך ועוד אגע בנהיגה בשכרות, מהירות מופרזת וכו'.
זימון למשפט בבית משפט לתעבורה, איך מתחילים:
ובכן, עד לאחרונה גם אתם יכולתם להעמיד את עצמכם לדין במשפטי תעבורה, באמצעות בקשה להישפט על דו"ח קנס. מאז הרפורמה בהפרות התעבורה המנהליות זה השתנה. עבירות התנועה מתחלקות היום לדוחות מנהליים, שבהם מקבלים קנס ונקודות ותוקפים אותם בהשגה ובערר בכתב, לבין כתב אישום, הזמנה לדין משוטר, שמוביל לבית המשפט לתעבורה.
השמורה לעבירות יותר חמורות וכלה בכתבי אישום שמגישה הפרקליטות בעבירות חמורות ביותר לדוגמה גרם מוות ברשלנות. אדם המקבל דוח מנהלי, למשל בעבירה של נהיגה תוך שימוש בטלפון, יכול לשלם את הדו"ח אם הוא מסכים עם האמור בו ובכך למעשה הוא מודה באשמה.
אולם אותו נהג או נהגת חייבים להביא בחשבון שאין מדובר רק בתשלום קנס. אלא גם בקבלת הרשעה לרשימת הרשעות התעבורה וכן בקבלת נקודות שירשמו לחובתו על ידי משרד הרישוי, כאשר נקודות אלה יצטברו למשל עם קבלת דוח נוסף בפרק זמן מסוים.
הרי עלול אותו נהג למצוא עצמו בקורס נהיגה מונעת, או אפילו בפסילה אם יצבור 36 נקודות. לכן נהגים ונהגות מעדיפים לעיתים לתקוף את הדוח בהשגה למשטרה, ואם היא נדחתה, בערר לבית הדין המנהלי לתעבורה. המטרה לא תמיד לזכות מהעבירה, אלא לנסות לבטל את הדוח ואת הניקוד הנלווה לו. חשוב לדעת שהרפורמה קבעה חזקת תקינות מנהלית, ולכן בלי ראיה של ממש הסיכוי קלוש. החוק מאפשר גם להגיש ערר ישירות בתוך 90 יום, בלי השגה, אבל אני ממליץ להתחיל בהשגה, כי חלק מהדיינים שואלים אם הוגשה קודם השגה.
שלבי ההליך בבית המשפט לתעבורה
אז בין אם הגשתם בקשה ובין עם השוטר מסר לכם תאריך ומועד, חובה להבין למה אתם נכנסים. נכון, ניתן להתחיל לחפש מידע באינטרנט על העבירה עצמה וכולי, אבל מומלץ עוד יותר, להגיע לפגישת יעוץ במשרד עורך דין על מנת לקבל מושג מול מה מתמודדים.
צריך לדעת למשל מה התביעה אמורה להוכיח על מנת לקבוע את אשמת הנהג, וכיצד יוכל הנהג להתגונן מפני האמור בדו"ח השוטר. כיצד למשל ניתן לעיין בכל מה שהשוטר כתב בעקבות המקרה (רמז בתביעות…), ומה עם המצלמה שהייתה עליו. האם היא צילמה או סתם הייתה ל"קישוט" וכדומה.
אגב, המלצה אישית שלי היא לפנות לעורך דין לפני שמגישים השגה או ערר. ההכרעה נעשית בכתב, בלי הזדמנות שנייה באולם, ולכן מה שלא נכתב נכון בפעם הראשונה ספק אם יישמע. ובהזמנה לדין, הענישה של בית המשפט אינה מוגבלת לסכום מסוים, וכבר היו מקרים שנהגים יצאו עם פסילה. הדבר תלוי בעבר התעבורתי, בתובע ובשופט, ולכן יש להיזהר.
תאריך ההגעה למשפט:
אם בית המשפט לא שינה את התאריך שנקבע, חובה להגיע בתאריך זה לבית המשפט. ניתן כמובן להגיש בקשת דחיה, אך עצם הגשת הבקשה אינו מהווה אישור שאכן הדיון נדחה. רוב השופטים אינם מערימים קשיים כאשר מוגשת בקשת דחיה ראשונה ומנומקת כראוי.
אך עדין ניתן להיתקל במקרים שבהם גם בקשות דחיה גם של עורכי דין ולא רק נאשמים בלתי מיוצגים נדחות – ואין לנהג "אלא להלין על עצמו", כפי שיציין השופט כאשר תוגש לו בקשת ביטול.
מסקנה, יש להתייחס לתאריך המשפט ברצינות ורק החלטה של בית המשפט על שינוי התאריך, מהווה אישור שלא להגיע ביום האמור. כמובן שאם פנה הנאשם והעמיד לעצמו עורך דין טרם הדיון, הרי במרבית המקרים, עורך הדין יכול לייצגו ללא צורך שהנאשם יטריח עצמו לדיון.
במקרים רבים אנשים מבקשים שלא להגיע, עומס עבודה, חו"ל או סתם אי נעימות לשבת שם שעות ובמצב זה ייצוג על ידי עורך דין יוכל לפטור אתכם מהתייצבות.
משפט תעבורה ללא עורך דין – האם ניתן לייצג את עצמך?
קיבלתם הזמנה אל בית משפט לתעבורה על מנת להישפט, ואתם חושבים אם להתייצב למשפט עם עורך דין או לא.
האם אפשרי להגיע למשפט תעבורה ללא ייצוג משפטי?
התשובה מורכבת, ברור שאין מניעה לעשות זאת ואנשים רבים אכן מגיעים לבית המשפט ללא עורך דין ומנסים את מזלם בפניה לחסדי התובע או התובעת ובית המשפט. אני חייב לציין שלעיתים זה עובד, והכל בסדר.
אך יש לשים לב שלא תמיד זה מסתיים בטוב לטובת הנהג וגם שרוב המקרים שכן הם מקרים קלים של עבירות קלות, דוחות פשוטים. בעיקר לנהגים ונהגות עם ותק נהיגה רב של שנים ללא הרשעות תעבורה קשות ורבות בעברם כנהגים.
אך שונה הדבר לחלוטין בעבירות תעבורה חמורות כגון נהיגה בשכרות, נהיגה במהירות מופרזת, כאשר זומן הנאשם לדין על ידי המשטרה, שלא לדבר על תאונות דרכים קשות. במקרים אלו, מדובר לעיתים בטעות קטסטרופלית באם ייגש הנהג למשפטו ללא לעורך דין או כל הפחות התייעצות עם עורך דין טרם הדיון.
למשל בעבירת נהיגה בשכרות, ישנם חוקים ותקנות, נהלים והוראות שיש להיות בקיאים בהם על מנת לבחון את חומר הראיות של המאשימה בטרם מנסים להגיע להסדר עם התביעות.
מספר פעמים נוכחתי לדעת כי ישנם תובעים שמנצלים את בורות הנהגים וחלק מעורכי הדין, שלא בקיאים בנושא ומציעים להם הסדרים מחמירים ביותר.
הסדרים שאולי נראים טוב על רקע ענישת המינימום של שנתיים ימים הנדרשת על פי חוק, אך עדין תסבך את הנאשם במשרד הרישוי.
כנ"ל גם במקרים של נהיגה במהירות מופרזת, איך בדיוק עובד כל עניין מצלמות המהירות. ומתי רצוי להתקדם להסדר ומתי רצוי לעשות שריר. זאת לא כל אחד יודע.
טיפ קטן, כנראה שבקרוב יהיה דיון נוסף לגופו של עניין באמינות המצלמות – ויש לעקוב אחר הנושא.
לסיכום גם עם התובע או התובעת נחמדים, מומלץ לבדוק היטב את כל השלכות הענישה בטרם מבקשים לאשר את ההסדר בפני בית המשפט.
טיפים להכנת ההגנה הטובה ביותר עם עורך דין תעבורה:
כאשר מתייעצים עם עורך דין, ראוי להבהיר לעורך הדין את כח הנתונים והשיקולים שלכם. עורך הדין שמייעץ או מייצג אתכם הוא ממש כמו רופא. נכון, עו"ד תעבורה אמור להדריך אתכם בשאלות מדריכות על מנת לקבל את כל הנתונים, אך אל תקשו עליו. אינכם יכולים לדעת איזה נתון שתמסרו לו יסייע לו לעזור לכם.
כמו כן, אם זה רלוונטי, בקשו לצאת לשטח עם עורך הדין על מנת להראות מה היכן קרה האירוע, זוויות צפייה, ניתן להפנות כמובן לתמונות וסרטונים. שהרי זה דבר אחד לטעון שלשוטר או נהג אחר לא היה שדה ראיה אך להציג תמונה או סרטון בזווית ראויה שמראה זאת, נותן דגש רב יותר לטענה.
חשוב שעורך הדין שלכם יעדכן אתכם ולא יעשה צעדים מהותיים ללא קבלת אישור מכם ובטח שלא יקבל הסדר ללא אישורכם. ניתן לקבוע כבר בתחילת התיק גבולות גזרה או גבולות הסדר שבהם יוכל עורך הדין לפעול – אך זאת רק באישורכם המלא.
לגבי עדכון על איך מתנהל משפט, וקשר עם עורך הדיון, לקוחותיי למשל יודעים שאני מעדכן אותם לפני דיונים וזמין להם תמיד. אך חשוב לזכור, שאם דיון הוא עוד חודשיים וכעת פגרה, והפגישות עם התביעות להסדרים בוטלו, אז תכלס לעורך הדין אין יותר מידי מה לדווח.
אבל כאשר הדיון מתקרב זה הזמן לעדכן לברר מה חדש. זכרו עורך הדין חייב לעבוד עמכם בשקיפות מלאה, לטוב ולרע.
סיכום:
הצלחה במשפט תעבורה אפשרית, אבל צריך לשים לב פרטים הקטנים. המומחיות של עורך דין תעבורה הנה נכס שיכול לעמוד לשירותכם הן בייעוץ טרם המשפט והן לייצוג במשפט עצמו.
לא תמיד יש צורך בעורך דין, אך בכל מקרה מומלץ להתייעץ ואז לקבל החלטה מושכלת. שכן רישיון הנהיגה חשוב הן לפרנסה והן לאורח חיים תקין – ועורך דין תעבורה יסייע לכם לשמור עליו וזה הטיפ הכי חשוב.
למידע על שינויים בהתנהלות בית המשפט לתעבורה בזמן מלחמה לחצו כאן
עורך דין אלי אנושי, שופט תעבורה בדימוס שומר על רישיון הנהיגה:
זומנת למשפט? לא רוצים להגיע למשפט ללא ליווי עורך דין מומחה לדיני תעבורה? עו"ד אלי אנושי, הוא עורך דין לתעבורה ושופט בדימוס, בעל ניסיון רב בשמירה על נהגים במקרים של משפט תעבורה. הוא מעניק ליווי וסיוע מקצועי לנהגים העומדים לדין בעבירות תעבורה חמורות.
בהתייעצות עמו תוכלו לקבל ייעוץ מקצועי, שיכול לסייע רבות בהפחתת העונש ולעיתים קרובות אף בזיכוי הנאשם.
