קיפוח זכות קדימה הנה עבירה שנדמה וכל נהג נתקבל בה, מי לא מכיר את החוצפנים הללו שנדחפים בצמתים, מחלפים או בפקקי התנועה לקדמת התור, ובכך חוסכים המתנה לעיתים ממושכת בפקק. אכן עבירה של חוצפה ומכעיסה, אולם לא תמיד ימצא בית המשפט את הנהג אשם, שכן הדרך להוכיח ביצוע עבירה זו אינו כה פשוט.
מהי עבירת קיפוח זכות קדימה – תקנה 21 לתקנות התעבורה
"קיפוח זכות קדימה" זה מצב שבו נהג היה חייב לאפשר לרכב אחר או להולך רגל לעבור לפניו ולא עשה זאת. כלומר, הוא לא נתן זכות קדימה כפי שנדרש בחוק. קיפוח זכות קדימה זו עבירת תנועה לכל דבר ועיניין.
תקנה 21 לתקנות התעבורה קובעת שנהג חייב לנהוג בזהירות, להתחשב בדרך, ולציית לתמרורים, סימונים והוראות. חלק מרכזי בזה הוא הכרה במצבים שבהם יש לרכב אחר או להולך רגל קדימות ומתן אפשרות מספיקה ובטוחה להם להשלים את החציה/הפניה/היציאה.
בפשטות: אם היית אמור לעצור או להאט ולתת למישהו אחר לעבור, ולא עשית את זה מבחינת החוק זה "קיפוח זכות קדימה".
מה העונש על עבירת קיפוח זכות?
העונש הוא קנס של 500 שקלים ללא נקודות תעבורה. אם קיפוח זכות קדימה הוביל לתאונה עם נפגעים, העסק קופץ מדרגת "דו"ח תנועה רגיל" לאירוע שיכול להגיע לבית משפט. שם כבר אפשר לעמוד בפני כתב אישום תעבורתי חמור יותר, כולל קנס גבוה בהרבה, פסילה בפועל, ולעיתים פסילה על תנאי.
קיפוח זכות קדימה, דוגמה מזיכוי בבית המשפט
הנהג הואשם בקיפוח זכותו של אחר לעשות שימוש מלא בדרך. הנהג כפר במיוחס לו וטען כי העבירה לא הייתה ולא נבראה. בעדותו טען השוטר כי הבחין בנהג נוהג בנתיב הימני ביותר מבין שלושה נתיבי נסיעה, המשמש כנתיב השתלבות שמאלה, בנסיעה רצופה ומהירה ונכנס לנתיב האמצעי לפני משאית שהייתה בנתיב האמצעי.
לטענת השוטר נאלץ נהג המשאית לבלום את רכבו באופן פתאומי. לטענת השוטר הוא למד על בלימה פתאומית זו של המשאית מאורות הבלימה האחוריים שנדלקו ומירידת אחורי המשאית לכיוון הכביש.
הנהג טען בשטח כי מדובר בנתיב השתלבות וכלל לא חתך. מנגד הנהג העיד כי נסע על נתיב ההשתלבות, ראה כי התנועה שלשמאלו מתקדמת לאיטה והעריך כי יוכל להשתלב בבטחה לנתיב המרכזי ואכן כך עשה.
הכרעת בית המשפט והסבר מהות זכות הקידמה
בית המשפט הבהיר כי אין ספק שזכות הקדימה במקרה זה היא זכות הקדימה של המשאית. תקנה 1 לתקנות התעבורה קובעת כי מתן זכות קדימה היא "מתן אפשרות לעוברי דרך אחרים שלהם נקבעה זכות קדימה, להתקדם בדרך בלי לעצור, להמתין, לשנות את מהירותם או לסטות מקו התקדמותם".
באין ספק, כי מי שמבקש להשתלב בנתיב נסיעה מרכזי חייב לעשות כן תוך כיבוד "זכות קדימה" של כלי הרכב הנעים על אותו נתיב. בית המשפט קבע כי נקודת המוצא לדיון היא, כי הנתיב בו נסע הנאשם הוא "נתיב השתלבות", היינו נתיב שבאמצעותו רשאי היה הנאשם להשתלב בנסיעה לנתיב השמאלי יותר (המרכזי).
הדוח שערך השוטר הקובע כי נהג המשאית נאלץ לבלום עקב השתלבותו של הנאשם בנתיב המרכזי נעדר פרטים אשר בהיעדרם לא ניתן לקבוע כי הכרחי לייחס בלימה זו להשתלבות הנאשם בנתיב הנסיעה המרכזי.
למשל השוטר מציין כי הנאשם נהג מהר יחסית בעת ההשתלבות, אך הוא אינו מציין דבר לגבי מהירות נסיעתה של המשאית ולגבי המרחק בין המשאית לבין רכב הנאשם בעת ההשתלבות. בית המשפט ציין כי נניח כי טרם השתלבות הנהג בנתיב המרכזי היה המרחק בין רכבו למשאית 250 מ', רכב הנאשם נוסע מהר יחסית. המשאית נוסעת במהירות נמוכה.
כיצד זה יעלה על הדעת לקבוע כי גם במרחק 250 מ' בין כלי הרכב ונוכח פערי המהירות בין כלי הרכב מהווה בלימת נהג המשאית בנסיבות כאלה תגובה להשתלבות הנהג בנתיב המרכזי? לאור האמור, ולמרות שבית המשפט קיבל את הגרסה לפיה נהג המשאית בלם את רכבו, נראה כי קיים קושי לקבוע על יסוד התשתית הראייתית שהוצגה שבלימה זו היוותה בהכרח תגובה להשתלבות הנהג בנתיב הנסיעה המרכזי. ולאור האמור מצא בית המשפט לזכות את הנאשם.
קיפח זכות קדימה – סיכום
גם אם מדובר בעבירה של חוצפה, הרי עדין עומדת לנאשם בעבירה זו של קיפוח זכות קדימה הזכות להגיש בקשה להישפט, ולדרוש מהמשטרה להוכיח את אשמתו, ושימו לב, על השוטר שראה לכאורה את העבירה לציין בברור כי אכן נעברה העבירה של קיפוח זכות קדימה וכיצד יודע שקופחה זכות הקידמה.
הדבר פותח דרך לאפשרות של ניהול דיון מהותי ואף לזיכוי כפי שהודגם במקרה זה. בקיצור, חשוב ביותר לנהל את הגנת הנהג באמצעות עורך דין תעבורה שמבין עניין.
מאת: עו"ד אלי אנושי עו"ד תעבורה – שופט תעבורה בדימוס, מחבר הספר: גזר דין – מפתח ענישה בעבירות התעבורה.
להתייעצות בנושא קיפוח זכות קדימה, צלצלו מיד: 050-5738228.
שאלות ותשובות על זכות קדימה בכביש
מה נחשב מתן זכות קדימה על פי תקנות התעבורה?
תקנה 1 לתקנות התעבורה מגדירה מתן זכות קדימה כמתן אפשרות לעוברי דרך אחרים, שלהם נקבעה זכות קדימה, להתקדם בדרך בלי לעצור, להמתין, לשנות את מהירותם או לסטות מקו התקדמותם. לכן גם מי שמשתלב מנתיב השתלבות לנתיב מרכזי חייב לכבד את זכותם של כלי הרכב שכבר נעים באותו נתיב.
האם דוח על קיפוח זכות קדימה גורר נקודות תעבורה?
לא. העונש הקבוע לעבירה הוא קנס של 500 שקלים, ללא נקודות תעבורה. עם זאת, אם הקיפוח הוביל לתאונה עם נפגעים, האירוע עובר מדרגת דוח תנועה רגיל להליך בבית המשפט, שבו אפשר לעמוד בפני כתב אישום חמור יותר, עם קנס גבוה בהרבה, פסילה בפועל ולעיתים גם פסילה על תנאי.
איך ייתכן זיכוי מאישום כזה בבית המשפט?
כאשר התשתית הראייתית בדוח חסרה. בדוגמה המתוארת במאמר זוכה נהג שהשתלב לפני משאית, משום שהשוטר לא ציין את מהירות המשאית ואת המרחק בינה לבין הרכב בעת ההשתלבות, ולכן לא ניתן היה לקבוע שבלימת המשאית נגרמה דווקא בגלל ההשתלבות. על השוטר להסביר בבירור כיצד ידע שקופחה זכות הקדימה.
אין בתוכן דלעיל משום המלצה, חוות דעת משפטית או ייעוץ משפטי; אין בו טענה לייצוג הנאשם, כמו כן התוכן דלעיל אינו מתיימר להיות מדויק ו/או מקיף ו/או עדכני, והמסתמך על המידע עושה זאת באחריותו ועל דעת עצמו בלבד.
