נהגים רבים שרישיונם נפסל מחפשים פתרון זמני להתניידות, והרבה פעמים הבחירה נופלת על אופניים חשמליים. ההנחה הרווחת היא שאופניים לא דורשים רישיון, ולכן אין בעיה לרכוב עליהם גם בזמן פסילה. החלטה שניתנה ב-15 באוקטובר 2026 בבית המשפט המחוזי מרכז-לוד (עמ"ת 44145-10-26, כב' השופט רון סולקין) מבהירה שההנחה הזו עלולה להיגמר במעצר.
מה קרה בתיק
נהג שהיה פסול מלנהוג בהוראת בית המשפט נתפס בראשון לציון רוכב על כלי דו-גלגלי עם מנוע חשמלי. לכלי לא היו לוחית רישוי וביטוח. לפי כתב האישום הוא נסע נגד כיוון התנועה, לא עצר כששוטרים סימנו לו, ופגע בידה של שוטרת שניסתה לעצור אותו.
לפי חוות דעת של בוחנת משטרה, האופניים נמדדו במכשיר ממל"ז במהירות של 51-52 קמ"ש, ואחרי הפחתה 46-47 קמ"ש.
בית המשפט לתעבורה שחרר את הנהג למעצר בית. הוא קבע שהראיות נחלשות, כי ההגדרות לגבי אופניים חשמליים לא ברורות ואזרח מן השורה לא מכיר אותן. המדינה ערערה, ובית המשפט המחוזי קיבל את הערר והורה לעצור את הנהג עד החלטה אחרת.
מתי אופניים חשמליים פטורים מרישיון
בית המשפט פירט את התנאים שבתקנות התעבורה. כדי שהכלי ייחשב "אופניים עם מנוע עזר", הפטורים מרישוי, צריך שיתקיימו כל אלה:
- ההספק המרבי של המנוע לא עולה על 250 ואט.
- המנוע מופעל באמצעות הדוושות.
- כוח המנוע יורד ככל שהמהירות עולה, והמנוע מפסיק לפעול מעל 25 קמ"ש.
- המצערת לא מאפשרת שליטה רציפה במנוע מעל 6 קמ"ש (תקנה 39ט"ז).
לפי ההחלטה, ברגע שהכלי מגיע ליותר מ-25 קמ"ש הוא כבר לא בגדר הפטור. הוא רכב מנועי שחייב ברישוי, ומי שרוכב עליו צריך רישיון נהיגה. בית המשפט הוסיף שמדובר בשאלה משפטית ברורה, ולא מצא בה אי-בהירות.
על מי מוטל להוכיח שהאופניים חוקיים
זו אחת הקביעות החשובות בהחלטה: הפטור מרישוי הוא סייג לאחריות פלילית, ולכן הנטל להוכיח אותו מוטל על הנאשם, ולא על המדינה. בית המשפט הסתמך על פסיקה קודמת של בתי המשפט המחוזיים בחיפה ובתל אביב.
עוד נקבע שלצורך שלב המעצר מספיקה חוות דעת שבדקה את המהירות בלבד, גם אם לא נבדק הספק המנוע. טענות על אופן הבדיקה יתבררו בתיק העיקרי.
"לא ידעתי" זו לא הגנה
בית המשפט דחה את הטענה שהדין מסובך מדי לאזרח מן השורה. הוא השווה את המצב לנהג טנדר גדול שטוען שלא ידע שהרכב דורש רישיון מדרגה C1: החובה לוודא שיש לכם רישיון מתאים לכלי שאתם נוהגים בו היא שלכם. בית המשפט ציין גם שהתקנות מחייבות לסמן על הכלי את נתוני ההספק והמהירות, וגם לוחית רישוי אישית.
לפי בית המשפט, גם התנהגות הנהג לימדה שהוא ידע שאסור לו לרכוב: אין לוחית רישוי, והוא ניסה לברוח מהשוטרים. "לו סבר המשיב כי נוהג ברכב הפטור מחובת רישוי, מה היה לו לברוח?"
מה זה אומר לכם בפועל
אם הרישיון שלכם נפסל ואתם שוקלים לעבור לאופניים חשמליים:
- ודאו שהאופניים עומדים בתקן: מנוע של עד 250 ואט, הפעלה בדיווש וניתוק מעל 25 קמ"ש.
- אל תרכבו על אופניים "משודרגים" או כאלה שהמנוע שלהם עבר שינוי. אלה בדיוק הכלים שנתפסים.
- בדקו שיש עליהם סימון של ההספק והמהירות, ולוחית רישוי.
- לא בטוחים? אל תרכבו. נהיגה בזמן פסילה היא עבירה חמורה. היא עלולה להוביל למעצר, להפעלת מאסר על תנאי ולפסילה נוספת וארוכה.
חשוב לדעת: ההחלטה ניתנה בשלב המעצר, על בסיס ראיות לכאורה. התיק העיקרי עוד לא הוכרע, ושאלות כמו הספק המנוע ואופן הבדיקה יתבררו בו.
אין באמור ייעוץ משפטי. נתפסתם רוכבים על אופניים חשמליים בזמן פסילה? פנו לייעוץ עם עורך דין תעבורה בהקדם.
